
| Grubość [mm] | 51,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 61,2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,122 |
| nr EAN | 5907558584400 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1933 MAXGEAR
| FIAT | 50702953 | |
| FIAT | 50703128 | |
| FIAT | 50703128 S1 | |
| FIAT | 50703129 | |
| FIAT | 50703129 S1 | |
| FIAT | 51857133 | |
| FIAT | 51857133 S1 | |
| FIAT | 51857134 | |
| FIAT | 51857134 S1 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1933 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.