Przekładka, pióro resora, 72-3024 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Seat LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (2013.10-???) 280km » 72-3024 maxgear

Przekładka, pióro resora 72-3024 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

9013221519/MG

numer części:

72-3024

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
dla numeru OE901 322 1519
nr EAN5902659716033

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przekładka, pióro resora 72-3024 MAXGEAR

    ODBËJ RESORU DB P. SPRINTER
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ901 322 1519
    MERCEDES-BENZA901 322 1519
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Przekładka, pióro resora 72-3024 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Przekładka, pióro resora 72-3024 MAXGEAR:

    Daniel, Humanes de Madrid
    2025-08-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Piaseczno
    2023-02-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Gorzów Wlkp.
    2022-09-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Anna, Lublin
    2022-09-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Anna, Starowa Góra
    2020-02-05
     5/5
    Części tego producenta jak zwykle najwyższej jakości tak jak i zakupione 72-2432
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.