Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze Renault WIND (E4M_) 1.2 TCe 100 (E4MF) (2011.02-???) 102km » 82-1515 maxgear
wybrany samochód: 
Renault Wind (e4m_) 1.2 Tce 100 (e4mf) (2011.02-???) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04 82-1515 MAXGEAR

82-1515 SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04 MAXGEAR
maxgear 82-1515
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

82-1515

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś tylna
Długość [mm]89
Strona zabudowyOś tylna
Długość [mm]89

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04 82-1515 MAXGEAR

SWORZEĐ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04
numery OEM:
MITSUBISHI      MB699585

Zastosowanie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04 82-1515 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI COLT/ GALANT/ LANCER/ PAJERO 88-04 82-1515 MAXGEAR:

Krzysztof, Czerwonak
2020-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.