SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5TD/3.0 V6 98-11 82-1522 MAXGEAR
10.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
82-1522
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 81 |
| Długość opakowania [cm] | 8,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 1,0 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1,0 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5TD/3.0 V6 98-11 82-1522 MAXGEAR
Producent
Numer OE
MITSUBISHIMR307405
CHERYT11-3502201
CHERYT113502050
CHERYT113502060
NumerProducentCena
0474-K96RFEBESTbrak
Zastosowanie SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5TD/3.0 V6 98-11 82-1522 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o SWORZEŃ ZACISKU HAM. MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5TD/3.0 V6 98-11 82-1522 MAXGEAR:
Krzysztof, Czerwonak
2020-11-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.
W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu