Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130005 MAXGEAR
134.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 30.00 zł
szt.
numer części:
AC130005
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | GENUINE DENSO |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 105 |
| nr EAN | 5903766318509 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130005 MAXGEAR
Producent
Numer OE
AUDI4E0260805AD
AUDI4E0260805AJ
AUDI4E0260805AP
AUDI4E0260805BA
AUDI4E0260805J
AUDI4F0260805AA
AUDI4F0260805AC
AUDI4F0260805AE
AUDI4F0260805AG
AUDI4F0260805AL
AUDI4F0260805AN
AUDI4F0260805AP
AUDI4F0260805BA
AUDI4F0260805G
AUDI4F0260805J
AUDI4F0260805M
AUDI4F0260805N
AUDI4F0260805P
AUDI4F0260805S
AUDI4F0260805T
AUDI8E0260805AG
AUDI8E0260805AH
AUDI8E0260805AT
AUDI8E0260805BA
AUDI8E0260805BE
AUDI8E0260805BJ
AUDI8E0260805BL
AUDI8E0260805BP
AUDI8E0260805BQ
AUDI8E0260805BR
AUDI8E0260805BS
AUDI8E0260805CA
AUDI8E0260805CB
AUDI8E0260805CC
AUDI8E0260805CD
AUDI8E0260805CG
AUDI8E0260805T
AUDI8K0260805
AUDI8K0260805E
AUDI8K0260805L
SEAT4E0260805AD
SEAT4E0260805AJ
SEAT4E0260805AP
SEAT4E0260805BA
SEAT4F0260805AN
SEAT4F0260805AP
SEAT8E0260805CB
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130005 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.