części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » AC130016 maxgear
Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130016 MAXGEAR
135.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
AC130016
producent:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | GENUINE SANDEN |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 105 |
| nr EAN | 5903766318615 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130016 MAXGEAR
SPRZâŠGĂşO KOMPRESORA KLIMATYZACJI SANDEN SD6V12 6PK/105MM 12V OPEL ASTRA G 98-
Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130016 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130016 producenta MAXGEAR
OPEL
09132922, 1854107, 1854112, 1854122, 1854147, 24407119, 24421642, 24422013, 24462196, 24464152, 6854013, 6854027, 6854046, 6854048, 9132922, 93176858, 93176877, 93176916
numery OEM:
| OPEL | 09132922 | |
| OPEL | 1854107 | |
| OPEL | 1854112 | |
| OPEL | 1854122 | |
| OPEL | 1854147 | |
| OPEL | 24407119 | |
| OPEL | 24421642 | |
| OPEL | 24422013 | |
| OPEL | 24462196 | |
| OPEL | 24464152 | |
| OPEL | 6854013 | |
| OPEL | 6854027 | |
| OPEL | 6854046 | |
| OPEL | 6854048 | |
| OPEL | 9132922 | |
| OPEL | 93176858 | |
| OPEL | 93176877 | |
| OPEL | 93176916 | |
| VAUXHALL | 09132922 | |
| VAUXHALL | 1854107 | |
| VAUXHALL | 1854122 | |
| VAUXHALL | 1854147 | |
| VAUXHALL | 24407119 | |
| VAUXHALL | 24421642 | |
| VAUXHALL | 24422013 | |
| VAUXHALL | 24462196 | |
| VAUXHALL | 24464152 | |
| VAUXHALL | 6854013 | |
| VAUXHALL | 6854027 | |
| VAUXHALL | 6854046 | |
| VAUXHALL | 6854048 | |
| VAUXHALL | 9132922 | |
| VAUXHALL | 93176858 | |
| VAUXHALL | 93176877 | |
| VAUXHALL | 93176916 | |
| VAUXHALL | R1580025 | |
| VAUXHALL | R1580044 | |
| VAUXHALL | R1580046 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne, klimatyzacja AC130016 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.