części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » AC330006 maxgear
KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08- AC330006 MAXGEAR
699.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
AC330006
dostawca:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | DELPHI-EQUIVALENT |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z olejem do sprężarki PAG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Dolot - Ø [mm] | 26,3 |
| Ø wylotu [mm] | 20,1 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | CVC |
| Liczba rowków | 6 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08- AC330006 MAXGEAR
KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08-
KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08- AC330006 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08- AC330006 producenta MAXGEAR
OPEL
13232305, 13232307, 13250604, 13250607, 13250609, 13262836, 13262839, 13262843, 13271264, 13271267, 13271269, 13395694, 13395696, 1618046, 1618050, 1618160, 1618386, 1618421, 1618423, 1618425, 1854416, 1854446, 22820729, 6854109, 6854112, 6854113, 95516238, 95517484
CHEVROLET
13339088, 39108182
SAAB
13262836
numery OEM:
| OPEL | 13232305 | |
| OPEL | 13232307 | |
| OPEL | 13250604 | |
| OPEL | 13250607 | |
| OPEL | 13250609 | |
| OPEL | 13262836 | |
| OPEL | 13262839 | |
| OPEL | 13262843 | |
| OPEL | 13271264 | |
| OPEL | 13271267 | |
| OPEL | 13271269 | |
| OPEL | 13395694 | |
| OPEL | 13395696 | |
| OPEL | 1618046 | |
| OPEL | 1618050 | |
| OPEL | 1618160 | |
| OPEL | 1618386 | |
| OPEL | 1618421 | |
| OPEL | 1618423 | |
| OPEL | 1618425 | |
| OPEL | 1854416 | |
| OPEL | 1854446 | |
| OPEL | 22820729 | |
| OPEL | 6854109 | |
| OPEL | 6854112 | |
| OPEL | 6854113 | |
| OPEL | 95516238 | |
| OPEL | 95517484 | |
| SAAB | 13262836 | |
| VAUXHALL | 13232305 | |
| VAUXHALL | 13232307 | |
| VAUXHALL | 13250604 | |
| VAUXHALL | 13250607 | |
| VAUXHALL | 13250609 | |
| VAUXHALL | 13262836 | |
| VAUXHALL | 13262839 | |
| VAUXHALL | 13262843 | |
| VAUXHALL | 13271264 | |
| VAUXHALL | 13271267 | |
| VAUXHALL | 13271269 | |
| VAUXHALL | 13395694 | |
| VAUXHALL | 13395696 | |
| VAUXHALL | 1618050 | |
| VAUXHALL | 1618160 | |
| VAUXHALL | 1618386 | |
| VAUXHALL | 1618421 | |
| VAUXHALL | 1618423 | |
| VAUXHALL | 1618425 | |
| VAUXHALL | 22820729 | |
| VAUXHALL | 6854109 | |
| VAUXHALL | 6854112 | |
| VAUXHALL | 6854113 | |
| VAUXHALL | 95516238 | |
| CHEVROLET | 13339088 | |
| CHEVROLET | 39108182 |
zamienniki:
8FK 351 340-241
brak
HELLA
8FK 351 340-251
brak
HELLA
8FK 351 340-271
brak
HELLA
8FK 351 340-291
brak
HELLA
8FK 351 340-311
brak
HELLA
3700K496
brak
VAN WEZEL
3700K579
brak
VAN WEZEL
ACP 1423 000P
brak
MAHLE
Zastosowanie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA 1.6-2.0 08- AC330006 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.