KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL ASTRA 09-, AC330011 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.03-2000.11) 165km » AC330011 maxgear

KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL ASTRA 09- AC330011 MAXGEAR

706.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

AC330011

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDELPHI
Ø koła pasowego [mm]109
Pojemność skokowa sprężarki [ccm]133
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z olejem do sprężarki PAG
Ilość oleju [ml]140
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki6CVC
Liczba rowków5
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL ASTRA 09- AC330011 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    OPEL1618401
    OPEL1618418
    OPEL1618494
    VAUXHALL13346494
    VAUXHALL13385464
    VAUXHALL13414019
    VAUXHALL95521424
    NumerProducentCena
    ACP 179 000SMAHLEbrak
    ACP 179 000PMAHLEbrak
    320001NRFbrak
    3700K608VAN WEZELbrak
    813612VALEObrak
    3700K606VAN WEZELbrak
    TSP0155993DELPHIbrak
    51-0995ELSTOCKbrak

    Zastosowanie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL ASTRA 09- AC330011 MAXGEAR w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.