Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » AC330024 maxgear

KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA AC330024 MAXGEAR

662.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

AC330024

dostawca:

MAXGEAR

Ograniczenia producentaSANDEN PXC16
Ø koła pasowego [mm]120
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Ilość oleju [ml]150
Olej do sprężarkiPAG 46
Liczba otworów do mocowania3
Liczba rowków6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA AC330024 MAXGEAR

KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA

KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA AC330024 ma zastosowanie do modeli samochodów

SAAB

9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA AC330024 producenta MAXGEAR

SAAB

13262841

OPEL

13314475, 1618197, 1618415, 1618416, 1618464, 1618466, 1618534, 22780225, 22827736, 22861237, 22913887, 22913889, 95518886, P13314473, P13314475, P22913881, P22913882

numery OEM:
OPEL      13314475
OPEL      1618197
OPEL      1618415
OPEL      1618416
OPEL      1618464
OPEL      1618466
OPEL      1618534
OPEL      22780225
OPEL      22827736
OPEL      22861237
OPEL      22913887
OPEL      22913889
OPEL      95518886
OPEL      P13314473
OPEL      P13314475
OPEL      P22913881
OPEL      P22913882
SAAB      13262841
VAUXHALL      22780225
VAUXHALL      22827736
VAUXHALL      22913887
VAUXHALL      22913889
VAUXHALL      95518886

Zastosowanie KOMPRESOR KLIMATYZACJI OPEL INSIGNIA AC330024 MAXGEAR w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.