Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 MEAT&DORIA
101.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
10063
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 7 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 MEAT&DORIA
Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: AUDI 100 C4, 80 B4, A4 B5, A6 C4, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5, CABRIOLET B3, COUPE B3 1.8-2.8 12.90-08.05
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 producenta MEAT&DORIA
AUDI
4A0905351, 4A0905351A
Producent
Numer OE
AUDI4A0905351
AUDI4A0905351A
SEAT4A0905351
SEAT4A0905351A
SKODA4A0905351
SKODA4A0905351A
VOLKSWAGEN4A0905351
VOLKSWAGEN4A0905351A
VAG4A0905351
VAG4A0905351A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10063 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.