części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10632 meat&doria
Cewka zapłonowa 10632 MEAT&DORIA
135.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
10632
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10632 MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, ECLIPSE I, ECLIPSE II, GALANT VI, L 300 III, L400, LANCER V, LANCER VI, LANCER VII, OUTLANDER I, SANTAMO, SPACE, SPACE RUNNER 2.0 11.87-12.13
Cewka zapłonowa 10632 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Cewka zapłonowa 10632 producenta MEAT&DORIA
MITSUBISHI
MD321461, MD363552
numery OEM:
| MITSUBISHI | MD321461 | |
| MITSUBISHI | MD363552 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10632 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10632 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.