22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10698E meat&doria

Cewka zapłonowa 10698E MEAT&DORIA

115.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10698E

dostawca:

MEAT&DORIA

Ilość biegunów 4
Jakość EQUIVALENT
dla numeru OE 94860210421

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10698E MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: PORSCHE CARRERA GT, CAYENNE 4.5/5.7 05.02-09.07

    Cewka zapłonowa 10698E ma zastosowanie do modeli samochodów

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    Numery OE Cewka zapłonowa 10698E producenta MEAT&DORIA

    PORSCHE

    94860210400, 94860210401, 94860210403, 94860210405, 94860210407, 94860210408, 94860210409, 94860210420, 94860210421

    Producent Numer OE
    PORSCHE94860210400
    PORSCHE94860210401
    PORSCHE94860210403
    PORSCHE94860210405
    PORSCHE94860210407
    PORSCHE94860210408
    PORSCHE94860210409
    PORSCHE94860210420
    PORSCHE94860210421
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10698E MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10698E MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.