Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Bmw X3 (G01, F97, G08) sDrive 18 d Mild-Hybrid (2020.07-???) 150km » 227013 meat&doria
wybrany samochód: 
Bmw X3 (g01, F97, G08) Sdrive 18 D Mild-hybrid (2020.07-???) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Napęd wycieraczek 227013 MEAT&DORIA

227013 Napęd wycieraczek MEAT&DORIA
263.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

227013

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 227013 MEAT&DORIA

Mechanizm wycieraczek przód pasuje do: OPEL SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS 04.02-01.09
numery OEM:
OPEL      01273071
OPEL      01273401
OPEL      01273420
OPEL      093171541
OPEL      093171543
OPEL      093185524
OPEL      1273071
OPEL      1273401
OPEL      1273420
OPEL      93171541
OPEL      93171543
OPEL      93185524
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Napęd wycieraczek 227013 MEAT&DORIA w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.