Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Skoda FABIA III Praktik (NJ5) 1.4 TDI (2014-2022) 90km » 227014 meat&doria
wybrany samochód: 
Skoda Fabia Iii Praktik (nj5) 1.4 Tdi (2014-2022) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Napęd wycieraczek 227014 MEAT&DORIA

227014 Napęd wycieraczek MEAT&DORIA
166.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

227014

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 227014 MEAT&DORIA

Mechanizm wycieraczek przód pasuje do: CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 04.06-
numery OEM:
ALFA ROMEO      1340683080
ALFA ROMEO      1363338080
CITROËN      6405 ER
CITROËN      6405 PP
FIAT      1340683080
FIAT      1363338080
LANCIA      1340683080
LANCIA      1363338080
PEUGEOT      6405 ER
PEUGEOT      6405 PP
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Napęd wycieraczek 227014 MEAT&DORIA w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.