części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 27255 meat&doria
Silnik wycieraczek 27255 MEAT&DORIA
250.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
27255
dostawca:
MEAT&DORIA
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru OE | 5K6 955 711B |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 27255 MEAT&DORIA
Silnik wycieraczek tył pasuje do: SEAT ALHAMBRA, VW GOLF PLUS V, GOLF VI, POLO V, SHARAN, TOURAN 06.08-12.22
Silnik wycieraczek 27255 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Silnik wycieraczek 27255 producenta MEAT&DORIA
SEAT
5K6955711A, 5K6955711B
VOLKSWAGEN
5K6955711A, 5K6955711B
numery OEM:
| AUDI | 5K6 955 711A | |
| AUDI | 5K6 955 711B | |
| SEAT | 5K6 955 711A | |
| SEAT | 5K6 955 711B | |
| SKODA | 5K6 955 711A | |
| SKODA | 5K6 955 711B | |
| VOLKSWAGEN | 5K6 955 711A | |
| VOLKSWAGEN | 5K6 955 711B | |
| VAG | 5K6 955 711A | |
| VAG | 5K6 955 711B |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Silnik wycieraczek 27255 MEAT&DORIA w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.