Pompa paliwa 76078E MEAT&DORIA
numer części:
76078E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Jakość | EQUIVALENT |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 76078E MEAT&DORIA
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 (W123), 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), C T-MODEL (S202), C (W202), E (A124) 1.6-6.0 05.71-
Pompa paliwa 76078E ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa paliwa 76078E producenta MEAT&DORIA
MERCEDES-BENZ
0020915901, 0020916801, 0020918801, 0020918901, 0030915301, A0020915901, A0020916801, A0020918801, A0020918901, A0030915301
FORD
6127983, 6127985, 6158319, 6163388, 6165570, 6165571, 85BB9350AA, 85GB9350BA, 86AB9350CA, 86BB9350AA, 86GB9350BA, 89GB9350BA
Producent
Numer OE
CITROËN9659024080
FORD6127983
FORD6127985
FORD6158319
FORD6163388
FORD6165570
FORD6165571
FORD85BB9350AA
FORD85GB9350BA
FORD86AB9350CA
FORD86BB9350AA
FORD86GB9350BA
FORD89GB9350BA
MERCEDES-BENZ0020915901
MERCEDES-BENZ0020916801
MERCEDES-BENZ0020918801
MERCEDES-BENZ0020918901
MERCEDES-BENZ0030915301
MERCEDES-BENZA0020915901
MERCEDES-BENZA0020916801
MERCEDES-BENZA0020918801
MERCEDES-BENZA0020918901
MERCEDES-BENZA0030915301
PEUGEOT1942C8
FERRARI313720126
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 76078E MEAT&DORIA w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.