Pompa paliwa 76393E MEAT&DORIA
numer części:
76393E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Wydatek [l/h] | 60 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Jakość | EQUIVALENT |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 76393E MEAT&DORIA
Pompa paliwa 76393E ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Pompa paliwa 76393E producenta MEAT&DORIA
TOYOTA
2322031180, 2322074020, 2322074021, 2322116511, 2322121010, 2322115040, 2322116490, 2322116530, 2322122030, 2322122140, 2322123010, 2322123020, 2322128280, 2322174020
Producent
Numer OE
TOYOTA2322031180
TOYOTA2322074020
TOYOTA2322074021
TOYOTA23221-16511
TOYOTA23221-21010
TOYOTA2322115040
TOYOTA2322116490
TOYOTA2322116530
TOYOTA2322122030
TOYOTA2322122140
TOYOTA2322123010
TOYOTA2322123020
TOYOTA2322128280
TOYOTA2322174020
LEXUS2322031180
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 76393E MEAT&DORIA w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.