Pompa paliwa 76417 MEAT&DORIA
100.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
76417
dostawca:
MEAT&DORIA
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 76417 MEAT&DORIA
Elektryczna pompa paliwa (typu Bosch wkład) pasuje do: AUDI 100 C4, 200 C3, 80 B4, A4 B5, A6 C4, A6 C5, CABRIOLET B3, COUPE B3, V8 VW PASSAT B5.5 1.6-4.2 10.88-01.05
Producent
Numer OE
AUDI441906087E
AUDI441906091A
AUDI441906091C
AUDI441906091E
AUDI441906091F
AUDI4A0906087A
AUDI4D0298087B
AUDI895906091C
AUDI895906091D
AUDI8A0906091A
AUDI8A0906091G
AUDI8D0906089
AUDI8D0906091A
SEAT441906087E
SEAT441906091A
SEAT441906091C
SEAT441906091E
SEAT441906091F
SEAT4A0906087A
SEAT4D0298087B
SEAT895906091C
SEAT895906091D
SEAT8A0906091A
SEAT8A0906091G
SEAT8D0906089
SEAT8D0906091A
SKODA441906087E
SKODA441906091A
SKODA441906091C
SKODA441906091E
SKODA441906091F
SKODA4A0906087A
SKODA4D0298087B
SKODA895906091C
SKODA895906091D
SKODA8A0906091A
SKODA8A0906091G
SKODA8D0906089
SKODA8D0906091A
VOLKSWAGEN441906087E
VOLKSWAGEN441906091A
VOLKSWAGEN441906091C
VOLKSWAGEN441906091E
VOLKSWAGEN441906091F
VOLKSWAGEN4A0906087A
VOLKSWAGEN4D0298087B
VOLKSWAGEN895906091C
VOLKSWAGEN895906091D
VOLKSWAGEN8A0906091A
VOLKSWAGEN8A0906091G
VOLKSWAGEN8D0906089
VOLKSWAGEN8D0906091A
VAG441906087E
VAG441906091A
VAG441906091C
VAG441906091E
VAG441906091F
VAG4A0906087A
VAG4D0298087B
VAG895906091C
VAG895906091D
VAG8A0906091A
VAG8A0906091G
VAG8D0906089
VAG8D0906091A
HONGQI1106020CJA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 76417 MEAT&DORIA w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.