Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Renault TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_) 2.5 D (1994.09-1998.04) 79km » 89088 meat&doria
wybrany samochód: 
Renault Trafic Platforma / Podwozie (t_, P_, V_) 2.5 D (1994.09-1998.04) 79km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Korpus przepustnicy 89088 MEAT&DORIA

89088 Korpus przepustnicy MEAT&DORIA
meat&doria 89088
Korpus przepustnicy 89088
89088
meat&doria 89088 Korpus przepustnicy
Korpus przepustnicy 89088 meat&doria
Korpus przepustnicy 89088 meat&doria
608.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

89088

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]40
Napięcie [V]12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89088 MEAT&DORIA

Przepustnica powietrza pasuje do: DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II, RENAULT CLIO II, CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, CLIO IV, CLIO IV/HATCHBACK 1.2/1.2ALK/1.2LPG 01.01-
numery OEM:
RENAULT      8200284968
RENAULT      8200285017
RENAULT      8200568712
RENAULT      H8200284968
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Korpus przepustnicy 89088 MEAT&DORIA w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.