Korpus przepustnicy 89202 MEAT&DORIA
500.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
89202
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 6 |
| Średnica [mm] | 60 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89202 MEAT&DORIA
Przepustnica powietrza pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S80 II, V50, V70 III FORD C-MAX, FIESTA V, FOCUS C-MAX, FOCUS II, GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX 1.8-2.0LPG 10.03-06.15
Korpus przepustnicy 89202 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Korpus przepustnicy 89202 producenta MEAT&DORIA
FORD
1252882, 1330253, 1342642, 1359640, 1362955, 1362961, 1444984, 1537636, 1556736, 4M5G9F991EC, 4M5G9F991ED, 4M5G9F991FA, YP4F9U9E926AC
Producent
Numer OE
FORD1 252 882
FORD1 330 253
FORD1 342 642
FORD1 359 640
FORD1 362 955
FORD1 362 961
FORD1 444 984
FORD1537636
FORD1556736
FORD4M5G-9F991-EC
FORD4M5G-9F991-ED
FORD4M5G9F991FA
FORDYP4F9U9E926AC
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Korpus przepustnicy 89202 MEAT&DORIA w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.