Korpus przepustnicy 89363E MEAT&DORIA
485.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
89363E
dostawca:
MEAT&DORIA
| Jakość | EQUIVALENT |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89363E MEAT&DORIA
Przepustnica powietrza pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE, ORLANDO, TRAX, OPEL ADAM, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, CORSA D, CORSA E, INSIGNIA A, MERIVA B, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA C 1.4/1.4LPG 12.09-
Korpus przepustnicy 89363E ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Korpus przepustnicy 89363E producenta MEAT&DORIA
OPEL
055565489, 055581662, 0825016, 55565489, 55581662, 825016
CHEVROLET
55565489, 55581662
Producent
Numer OE
OPEL055565489
OPEL055581662
OPEL08 25 016
OPEL55565489
OPEL55581662
OPEL8 25 016
CHEVROLET55565489
CHEVROLET55581662
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Korpus przepustnicy 89363E MEAT&DORIA w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.