Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90271 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90271 meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90271 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90271

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
Długość przewodu [mm] 890
Długość całkowita [mm] 1000
Rozstaw osi krótki rozstaw kół
Rozstaw osi Średni rozstaw kół
Liczba otworów do mocowania 1
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Głębokość zabudowy [mm] 38
dla numeru OE 4545.F2
dla numeru OE 51787753

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90271 MEAT&DORIA

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 2.0D-3.0D 12.01-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO51725100
    ALFA ROMEO51787753
    ALFA ROMEO52057984
    ALFA ROMEO52091139
    CHRYSLER04727636AA
    CHRYSLER4727636AA
    CHRYSLERK04727636AA
    CITROËN4545F2
    CITROËN4545H1
    FIAT51725100
    FIAT51787753
    FIAT52057984
    FIAT52091139
    LANCIA51725100
    LANCIA51787753
    LANCIA52057984
    LANCIA52091139
    PEUGEOT4545F2
    PEUGEOT4545H1
    JEEP4727636AA
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90271 MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.