Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90272E • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90272E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90272E MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90272E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Długość przewodu [mm] 1030
Rozstaw osi duży rozstaw kół
Jakość EQUIVALENT

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90272E MEAT&DORIA

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: FIAT DUCATO 2.0D-3.0D 07.06-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO51764254
    ALFA ROMEO51782787
    ALFA ROMEO51801310
    CITROËN16 437 054 80
    CITROËN4545 F8
    CITROËN4545 H2
    FIAT51764254
    FIAT51782787
    FIAT51801310
    LANCIA51764254
    LANCIA51782787
    LANCIA51801310
    PEUGEOT16 437 054 80
    PEUGEOT4545 F8
    PEUGEOT4545 H2
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90272E MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.