Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90315 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90315 meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90315 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90315

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość biegunów 2
Długość przewodu [mm] 550
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [kOhm] 1,5
Głębokość zabudowy [mm] 40

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90315 MEAT&DORIA

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS, DAEWOO KALOS 1.2-1.6 09.02-

    Czujnik, prędkość obrotowa koła 90315 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90315 producenta MEAT&DORIA

    CHEVROLET

    95996129, 95996130, 96200001, 96473223, 96473224, 96534915

    DAEWOO

    95996129, 95996130, 96200001, 96473223, 96473224, 96534915

    Producent Numer OE
    CHEVROLET95996129
    CHEVROLET95996130
    CHEVROLET96200001
    CHEVROLET96473223
    CHEVROLET96473224
    CHEVROLET96534915
    DAEWOO95996129
    DAEWOO95996130
    DAEWOO96200001
    DAEWOO96473223
    DAEWOO96473224
    DAEWOO96534915
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90315 MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.