Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90510E • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90510E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90510E MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90510E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy z tyłu
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Długość przewodu [mm] 1380
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Jakość EQUIVALENT
dla numeru artykułu 90510E

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90510E MEAT&DORIA

    Czujnik, prędkość obrotowa koła 90510E ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90510E producenta MEAT&DORIA

    AUDI

    8E0927807G

    SEAT

    8E0927807G

    Producent Numer OE
    AUDI8E0927807G
    SEAT8E0927807G
    SKODA8E0927807G
    VOLKSWAGEN8E0927807G
    VAG8E0927807G
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90510E MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.