Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90572E • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90572E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90572E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Jakość EQUIVALENT

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA

    Czujnik ABS tył L pasuje do: AUDI Q3, SEAT ALHAMBRA, VW BEETLE, CC B7, EOS, GOLF VI, JETTA IV, PASSAT ALLTRACK B7, PASSAT B6, PASSAT B7, PASSAT B7/KOMBI, SCIROCCO III, SHARAN 1.2-3.6 02.03-12.22
    Producent Numer OE
    AUDI1K0927807A
    AUDIWHT003859A
    AUDIWHT003859B
    SEAT1K0927807A
    SEATWHT003859A
    SEATWHT003859B
    SKODA1K0927807A
    SKODAWHT003859A
    SKODAWHT003859B
    VOLKSWAGEN1K0927807A
    VOLKSWAGENWHT003859A
    VOLKSWAGENWHT003859B
    VAG1K0927807A
    VAGWHT003859A
    VAGWHT003859B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.