Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90998 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90998 meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90998 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90998

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Kolor wtyczki biały
Liczba otworów do mocowania 1
Długość przewodu [mm] 940
Długość całkowita [mm] 990
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [kOhm] 1,7
Głębokość zabudowy [mm] 36,8
dla numeru OE 4545.85

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90998 MEAT&DORIA

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, XSARA PICASSO, PEUGEOT PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.1-Electric 06.96-12.15

    Czujnik, prędkość obrotowa koła 90998 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90998 producenta MEAT&DORIA

    CITROËN

    454585, 96382908

    PEUGEOT

    454585, 96382908

    Producent Numer OE
    CITROËN4545.85
    CITROËN96 382 908
    PEUGEOT4545.85
    PEUGEOT96 382 908
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90998 MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.