Termostat układu chłodzenia, 92130 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 92130 meat&doria

Termostat układu chłodzenia 92130 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

92130

dostawca:

MEAT&DORIA

Temperatura otwarcia [°c] 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92130 MEAT&DORIA

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: CHEVROLET AVEO / KALOS, MATIZ, SPARK, DAEWOO KALOS, MATIZ, TICO, DAIHATSU CHARADE I, CHARADE II, CHARADE III, CHARADE IV, CUORE IV, HIJET 0.8-1.6 10.77-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO6554000601
    DAIHATSU1634187785
    DAIHATSU9004833028
    FIAT6554000601
    INNOCENTI6554000601
    LANCIA6554000601
    NISSAN2120001B00
    NISSAN2120003J15
    SUBARU21200KA010
    SUBARU21200KA020
    SUBARU21200KA150
    SUBARU417535700
    SUZUKI1760082810
    SUZUKI1760082860
    SUZUKI1760085811
    SUZUKI1767050G00
    SUZUKI1767079001
    SUZUKI17670M85030
    CHEVROLET94580182
    DAEWOO17670A78B01
    DAEWOO17670M83F00
    DAEWOO94580182
    MARUTI1760082810
    MARUTI17670M85030
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92130 MEAT&DORIA w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.