Termostat układu chłodzenia, 92715 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 92715 meat&doria

Termostat układu chłodzenia 92715 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

92715

dostawca:

MEAT&DORIA

Temperatura otwarcia [°c] 88

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92715 MEAT&DORIA

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C, w obudowie) pasuje do: SEAT AROSA, SKODA FABIA I, FELICIA I, FELICIA II, OCTAVIA I, VW LUPO I 1.0-1.4D 10.94-03.08
    Producent Numer OE
    AUDI007072211A
    AUDI007072212A
    AUDI047121111A
    AUDI047121111D
    AUDI047121111E
    AUDI047121111P
    AUDI047121111Q
    AUDI047121121
    SEAT007072211A
    SEAT007072212A
    SEAT047121111A
    SEAT047121111D
    SEAT047121111E
    SEAT047121111P
    SEAT047121111Q
    SEAT047121121
    SKODA007072211A
    SKODA007072212A
    SKODA047121111A
    SKODA047121111D
    SKODA047121111E
    SKODA047121111P
    SKODA047121111Q
    SKODA047121121
    VOLKSWAGEN007072211A
    VOLKSWAGEN007072212A
    VOLKSWAGEN047121111A
    VOLKSWAGEN047121111D
    VOLKSWAGEN047121111E
    VOLKSWAGEN047121111P
    VOLKSWAGEN047121111Q
    VOLKSWAGEN047121121
    VAG007072211A
    VAG007072212A
    VAG047121111A
    VAG047121111D
    VAG047121111E
    VAG047121111P
    VAG047121111Q
    VAG047121121
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92715 MEAT&DORIA w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.