Termostat układu chłodzenia, 92764 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 92764 meat&doria

Termostat układu chłodzenia 92764 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

92764

dostawca:

MEAT&DORIA

Temperatura otwarcia [°c] 82
Średnica 2 [mm] 30
Wysokość 1 [mm] 28

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92764 MEAT&DORIA

    Termostat cieczy chłodzącej (82°C, w obudowie) pasuje do: INFINITI FX, NISSAN 350Z, MAXIMA / MAXIMA QX IV, MAXIMA / MAXIMA QX V, PATHFINDER II, PATHFINDER III, OPEL ASTRA G, CORSA C 1.4-4.0 01.95-
    Producent Numer OE
    NISSAN2120031U10
    NISSAN2120031U11
    NISSAN2120031U12
    NISSAN2120031U13
    NISSAN2120031U1B
    NISSAN212004W010
    NISSAN212004W01B
    RENAULT7701474510
    INFINITI212004W01B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92764 MEAT&DORIA w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.