Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu K106043 MEAT&DORIA
numer części:
K106043
dostawca:
MEAT&DORIA
| dla numeru OE | 55702441 |
| Ilość biegunów | 6 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu K106043 MEAT&DORIA
Element regulacyjny dmuchawy (regulator nawiewu wentylatora) pasuje do: ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO ALFA ROMEO MITO FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO 0.9-2.0D 06.05-
Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu K106043 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu K106043 producenta MEAT&DORIA
OPEL
06845788, 6845788
FIAT
55702441
ALFA ROMEO
55702441
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO55702441
FIAT55702441
LANCIA55702441
OPEL06845788
OPEL6845788
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu K106043 MEAT&DORIA w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.