Pompa hamulcowa 05-0208 METELLI CIFAM
numer części:
05-0208
dostawca:
METELLI CIFAM
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 22,20 |
| nr EAN | 8032747091845 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 05-0208 METELLI CIFAM
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO60589820
ALFA ROMEO60608676
ALFA ROMEO71739592
ALFA ROMEO794937
ALFA ROMEO9948315
ALFA ROMEO9950521
ALFA ROMEO9951116
FIAT46535126
FIAT71739592
FIAT9944386
FIAT9945760
FIAT9945762
FIAT9947099
FIAT9948315
FIAT9950677
LANCIA71739592
LANCIA9944386
LANCIA9945760
LANCIA9945762
LANCIA9947099
LANCIA9948315
LANCIA9950677
NumerProducentCena
360219130178MAGNETI MARELLIbrak
M 23 008BREMBObrak
M 23 012BREMBObrak
PMH607TRWbrak
M 23 027BREMBObrak
FHM1063FERODObrak
33034200TEXTARbrak
360219130385MAGNETI MARELLIbrak
FHM662FERODObrak
FHM666FERODObrak
822331NKbrak
821012NKbrak
4006584GIRLINGbrak
202-208METELLI CIFAMbrak
1942LPRbrak
61005XA.B.S.brak
61015XA.B.S.brak
FHM677FERODObrak
FHM679FERODObrak
1958LPRbrak
PMH687TRWbrak
0 204 122 268BOSCHbrak
39-0246KAGERbrak
LM70321DELPHIbrak
0 204 122 267BOSCHbrak
LM70195DELPHIbrak
LM20001DELPHIbrak
LM70346DELPHIbrak
0 204 123 528BOSCHbrak
F 026 003 528BOSCHbrak
24.2122-1716.3ATEbrak
1984LPRbrak
LM70322DELPHIbrak
H22948.0.5FTE automotive GmbHbrak
360219130179MAGNETI MARELLIbrak
360219130161MAGNETI MARELLIbrak
H22948.0.8FTE automotive GmbHbrak
1869LPRbrak
PMH584TRWbrak
PMA199TRWbrak
LM20000DELPHIbrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa 05-0208 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 05-0208 METELLI CIFAM:
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2023-09-04
★
★
★
★
★
5/5
Tego nie kupowałem
opinia o pompa hamulcowa 202-333 15
ZBIGNIEW, GRAJEWO
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa hamulcowa 05-0734 15
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.