Pompa hamulcowa 05-1117 METELLI CIFAM
numer części:
05-1117
dostawca:
METELLI CIFAM
| Materiał | Aluminium |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8032747227831 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 05-1117 METELLI CIFAM
Pompa hamulcowa 05-1117 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa hamulcowa 05-1117 producenta METELLI CIFAM
SKODA
5Z1614105H, 6Q0611019B, 6Q0611019H, 6Q0611019P, 6Q0611019T
VOLKSWAGEN
5Z1614105H, 6Q0611019B, 6Q0611019H, 6Q0611019P, 6Q0611019T
SEAT
5Z1614105H, 6Q0611019H, 6Q0611019T
Producent
Numer OE
AUDI5Z1 614 105H
AUDI6Q0 611 019H
SEAT5Z1 614 105H
SEAT6Q0 611 019H
SEAT6Q0 611 019T
SKODA5Z1 614 105H
SKODA6Q0 611 019B
SKODA6Q0 611 019H
SKODA6Q0 611 019P
SKODA6Q0 611 019T
VOLKSWAGEN5Z1 614 105H
VOLKSWAGEN6Q0 611 019B
VOLKSWAGEN6Q0 611 019H
VOLKSWAGEN6Q0 611 019P
VOLKSWAGEN6Q0 611 019T
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa hamulcowa 05-1117 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 05-1117 METELLI CIFAM:
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2023-09-04
★
★
★
★
★
5/5
Tego nie kupowałem
opinia o pompa hamulcowa 202-333 15
ZBIGNIEW, GRAJEWO
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa hamulcowa 05-0734 15
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.