Cylinderek hamulcowy, 101-359 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 101-359 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 101-359 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

101-359

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 101-359 METELLI CIFAM

    Producent Numer OE
    RENAULT77 01 032 319
    RENAULT77 01 067 937
    NumerProducentCena
    0 986 475 054BOSCHbrak
    803962NKbrak
    BWC3416QUINTONbrak
    FHW139FERODObrak
    A 12 191BREMBObrak
    BWH141TRWbrak
    4548LPRbrak
    04-0359METELLI CIFAMbrak
    360219230193MAGNETI MARELLIbrak
    R22095A1FTE automotive GmbHbrak
    24.3222-1123.3ATEbrak
    LW30856DELPHIbrak
    1340803962SBSbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 101-359 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.