Cylinderek hamulcowy, 101-581 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B7 kabriolet (8HE) 2.7 TDI (2006.06-2009.03) 180km » 101-581 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 101-581 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

101-581

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 101-581 METELLI CIFAM

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ005 420 81 18
    MERCEDES-BENZA005 420 81 18
    NumerProducentCena
    803312NKbrak
    BWC3495QUINTONbrak
    FHW4005FERODObrak
    0 986 475 023BOSCHbrak
    10 91 2334SWAG Autoteile GmbHbrak
    BWB108TRWbrak
    04-0581METELLI CIFAMbrak
    R15016B1FTE automotive GmbHbrak
    24.3215-0902.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 101-581 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.