Zestaw osłon, wał napędowy 14-0019 METELLI CIFAM
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
14-0019
dostawca:
METELLI CIFAM
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 81 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62 |
| nr EAN | 8032747098066 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 14-0019 METELLI CIFAM
Zestaw osłon, wał napędowy 14-0019 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 14-0019 producenta METELLI CIFAM
FIAT
4315445, 46307029, 60811035, 60811991, 7771580
ALFA ROMEO
4315445, 46307029, 60811035, 60811991, 7771580
LANCIA
4315445, 46307029, 60811035, 60811991, 7771580
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO4315445
ALFA ROMEO46307029
ALFA ROMEO60811035
ALFA ROMEO60811991
ALFA ROMEO7771580
FIAT4315445
FIAT46307029
FIAT60811035
FIAT60811991
FIAT7771580
LANCIA4315445
LANCIA46307029
LANCIA60811035
LANCIA60811991
LANCIA7771580
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 14-0019 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.