Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE., 050 006 1050 • MEYLE Products • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 050 006 1050 meyle products

Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 MEYLE Products

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (8 ocen)
numery handlowe:

6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052, MRB0348

numer części:

050 006 1050

dostawca:

MEYLE Products

Długość [mm] 1050
Ilość żeber 6
Materiał EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
nr EAN 4040074201497

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 MEYLE Products

    Pasek wielorowkowy (6PK1050)

    Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 producenta MEYLE Products

    TOYOTA

    9091602373, 9091602374, 9936601050, 9936621050, 9936671050

    LEXUS

    9091602373

    VOLKSWAGEN

    03G903137B

    OPEL

    6340619, 6340663

    SKODA

    03G903137B

    PEUGEOT

    5750PL, 5750PN, 5750WY, 9653319680

    FIAT

    46474061, 60610911, 60617860, 60617861, 60666949, 60813756

    CITROËN

    5750PL, 5750PN, 5750WY, 9653319680

    AUDI

    03G903137B

    SEAT

    03G903137B

    SUZUKI

    1752179J50

    IVECO

    500324346

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO60815889
    AUDI03G 903 137 B
    CITROËN5750.PL
    CITROËN5750.PN
    CITROËN5750.WY
    CITROËN96 53 319 680
    FIAT46474061
    FIAT60610911
    FIAT60617860
    FIAT60617861
    FIAT60666949
    FIAT60813756
    HONDA38920-P13-J01
    IVECO500324346
    LANCIA60617860
    LANCIA60666949
    LANCIA60813756
    MAZDAN3A1-15-908
    OPEL63 40 619
    OPEL63 40 663
    PEUGEOT5750.PL
    PEUGEOT5750.PN
    PEUGEOT5750.WY
    PEUGEOT96 533 196 80
    RENAULT5010284906
    SEAT03G 903 137 B
    SKODA03G 903 137 B
    SUZUKI17521-79J50
    TOYOTA90916-02373
    TOYOTA90916-02374
    TOYOTA99366-01050
    TOYOTA99366-21050
    TOYOTA99366-71050
    VOLKSWAGEN03G 903 137 B
    LEXUS90916-02373
    NumerProducentCena
    QBR61050QUINTONbrak
    17171 01LEMFÖRDERbrak
    6PK1050ESGATESbrak
    68369GATESbrak
    6PK1050GOODYEARbrak
    J1061050HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    111 834TOPRANbrak

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 MEYLE Products w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1050 MEYLE Products:

    Krzysztof, Warszawa
    2024-02-27
     5/5
    Paski zgodne z zamówieniem ok
    janusz, warszawa
    2023-07-26
     5/5
    Zawsze kupuję MEYLE dobra firma.
    Zbigniew, Łódź
    2023-04-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiktor, Sandomierz
    2022-05-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Oborniki Śląskie
    2020-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Warszawa
    2020-01-25
     5/5
    Część dobierana po numerze nadwozia, pasuje idealnie
    Andrzej, Lubaczów
    2020-01-11
     5/5
    Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części meyle
    Wojciech, Warszawa
    2019-12-17
     5/5
    Ok

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacje o producencie części zamiennych Meyle

     

    Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.

    Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.

    Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.

    Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.