Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 315 523 0060 MEYLE Products
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| średnica zewnętrzna [mm] | 259 |
| Wysokość [mm] | 44,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 16 |
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 4040074203378 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 315 523 0060 MEYLE Products
Opis produktu — Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 315 523 0060 MEYLE Products
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi tylnej. Wykonanie pełne, bez wewnętrznej wentylacji, do zastosowań zgodnych z katalogiem producenta. Parametry geometryczne zostały dobrane pod standardowe mocowanie na 4 otwory; przed zakupem zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN lub w konfiguratorze, aby potwierdzić zgodność z danym wariantem zawieszenia i piasty.
Średnica zewnętrzna wynosi 259 mm, a wysokość 44,1 mm. Grubość robocza to 10 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 8,4 mm. Otwór centrujący ma 64,2 mm, rozstaw otworów 100 mm, a średnica otworu sworznia koła 16 mm. Do kompletu na oś wymagana jest ilość 2 sztuki.
Najważniejsze informacje:
– strona zabudowy: oś tylna, typ tarczy: pełny
– wymiary: 259 mm (Ø zewn.), 44,1 mm (wys.), 10/8,4 mm (gr./min.)
– mocowanie: 4 otwory, 100 mm (PCD), 64,2 mm (otwór centrujący)
Tarcza hamulcowa 315 523 0060 mają zastosowanie do modeli samochodów
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
Numery OE tarczy hamulcowej 315 523 0060 producenta MEYLE Products
MINI
34211503070, 34216774987
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 315 523 0060 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 315 523 0060 MEYLE Products:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.