Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 • MEYLE Products • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa » 714 498 0107 meyle products

Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 MEYLE Products

363.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

714 498 0107

dostawca:

MEYLE Products

Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Długość [mm]651
Uzębienie zewnętrzne od strony koła27
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.23
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]62,8
średnica zewnętrzna [mm]25,2
Powierzchniapokryty proszkowo
Nowa część bez depozytu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 MEYLE Products

    Półoś napędowa przód L 651mm pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI 1.0/1.6CNG 02.12-02.20

    Opis produktu — Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 MEYLE Products

    Element układu przeniesienia napędu przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie lewej. Odpowiada za przekazanie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na piastę koła przy zachowaniu ruchów zawieszenia i skrętu. Korpus ma powierzchnię pokrytą proszkowo, co ogranicza podatność na korozję w typowych warunkach eksploatacji. Część jest nowa i nie wymaga zwrotu starego podzespołu (bez depozytu).

    Podczas wymiany zaleca się kontrolę stanu osłon przegubów i szczelności w miejscu współpracy z pierścieniem uszczelniającym. Montaż powinien być wykonany zgodnie z dokumentacją serwisową pojazdu oraz z użyciem właściwych momentów dokręcania. W razie wątpliwości co do zgodności z wersją auta sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

    Najważniejsze informacje:
    – strona zabudowy: oś przednia, lewa
    – długość: 651 mm; uzębienie zewnętrzne: 27 (koło) i 23 (mechanizm różnicowy)
    – średnica pierścienia uszczelniającego: 62,8 mm; średnica zewnętrzna: 25,2 mm; powierzchnia: pokryta proszkowo

    Producent Numer OE
    FORD1 774 251
    FORD1 777 140
    FORD1 785 639
    FORD1 818 931
    FORD1 818 932
    FORD1 840 147
    FORD1 840 150
    FORD1 840 153
    FORD1 840 155
    FORD2 006 999
    FORD2 007 000
    FORDBV61-3B437-RA
    FORDBV61-3B437-RB
    FORDBV61-3B437-UA
    FORDBV61-3B437-UB
    FORDBV61-3B437-UC
    FORDF1F6-3B437-CA
    FORDF1F6-3B437-DA
    FORDRMBV61-3B437-R2A
    FORDRMBV61-3B437-R2B
    FORDRMBV61-3B437-U2B
    FORDRMBV61-3B437-U2C
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 MEYLE Products w samochodach:

    Opinie Klientów o Półoś napędowa/wał napędowy 714 498 0107 MEYLE Products:

    Bogumił, Łódź
    2021-04-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części zamiennych Meyle

     

    Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.

    Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.

    Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.

    Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.