Indeks: MGM FP-Z70070 Marka: MGM PARTS Grupa towarowa TecDoc: Pompa paliwowa Nazwa: POMPA PALIWA OPEL Opis: 3 bar wydajność 155 l/h
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 815004 Numer dostawcy: FP-Z70070
Parametry:Ciśnienie [bar] : 3
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie pompa paliwa opel FP-Z70070 MGM PARTS
ProducentNumer OE
ALFA ROMEO116 46 01 021 00
ALFA ROMEO116 46 04 021 00
ALFA ROMEO119 11 04 021 00
ALFA ROMEO605 219 920
ALFA ROMEO605 460 910
BMW1 115 862
BMW1 118 662
BMW1 178 751
BMW1 179 231
BMW1 179 232
BMW16 12 1 115 862
BMW16 14 1 178 751
BMW16 14 1 179 231
BMW16 14 1 179 232
CITROËN54 71660
CITROËN91 538806
CITROËN91 53880680
FIAT442 11 93
FIAT442 92 09
FIAT446 02 10
FIAT446 06 46
FIAT446 06 460
FIAT605 21 992
FIAT605 46 091
FIAT608 10 37
FIAT763 55 35
FIAT823 08 678
JAGUARCAC 20 26
JAGUARCAC 22 63
JAGUARCAC 42 69
JAGUARCBC 56 57
LANCIA4 429 209
LANCIA4 460 210
LANCIA823 08 678
LANCIA823 50 177
OPEL8 15 004
OPEL8 15 005
OPEL90020443
OPEL90167397
PEUGEOT1450 59
RENAULT60 01 008 001
RENAULT6001 008001
RENAULT77 00 687 710
RENAULT77 00 722 393
RENAULT77 00 855 358
RENAULT7700 687710
RENAULT7700 722393
DAEWOO92 927 023
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie pompa paliwa opel FP-Z70070 MGM PARTS w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.