
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
Dodatkowe informacje o produkcie Wahacz/Drążek reakcyjny TO-TC-18296 MOOG
Element zawieszenia w postaci wahacza wzdłużnego (drążka reakcyjnego) przeznaczony do prowadzenia koła i przenoszenia sił wzdłużnych między zwrotnicą a nadwoziem lub ramą pomocniczą. Stosowany do stabilizacji geometrii osi podczas przyspieszania i hamowania oraz ograniczania przemieszczeń zespołu koła. Wymiana zalecana przy luzach, stukach lub nierównomiernym zużyciu opon.
Część montażowa dobierana jest pod konkretną wersję pojazdu i może różnić się wykonaniem, mocowaniami oraz zastosowanymi tulejami w zależności od rocznika i konfiguracji zawieszenia. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Montaż wymaga kontroli ustawienia geometrii po wymianie zgodnie z procedurą producenta.
Najważniejsze informacje:
– typ: wahacz wzdłużny / drążek reakcyjny
– zastosowanie: prowadzenie koła i przenoszenie obciążeń wzdłużnych w zawieszeniu
– weryfikacja kompatybilności: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
| TOYOTA | 48710-35050 | |
| TOYOTA | 48710-60160 | |
| TOYOTA | 4871060160 |
Zastosowanie Wahacz/Drążek reakcyjny TO-TC-18296 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Wahacz/Drążek reakcyjny TO-TC-18296 MOOG:
Wahacze samochodowe
Wahacz jest jednym z wielu elementów układu zawieszenia samochodu, który pracuje w wyjątkowo trudnych warunkach i jest bardzo intensywnie eksploatowany. Jest on odpowiedzialny za prawidłowe ustawienie kół w czasie przemieszczania się auta oraz utrzymanie ich właściwego kontaktu z podłożem. Jednocześnie na wybojach koło zmienia swoją pozycję niezależnie od belek zawieszenia i całej konstrukcji pojazdu. Wahacze samochodowe pozwalają więc na płynną i komfortową jazdę w każdym terenie oraz podnoszą poziom jej bezpieczeństwa.
Wahacze są montowane w każdym samochodzie osobowym jako elementy, które – wraz z amortyzatorami i sprężynami – poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Producenci montują w pojazdach trzy rodzaje wahaczy – poprzeczne, wzdłużne i skośne. Do najpopularniejszych są zliczane te pierwsze, które są sztywnymi elementami odpowiedzialnymi za prowadzenie kół.
Zasada działania wahacza poprzecznego sprowadza się do wykonywania dwóch ruchów – wokół osi równoległej oraz wokół płaszczyzny wzdłużnej pojazdu. W starszych samochodach można znaleźć dwa takie wahacze tworzące układ trapezowy lub równoległy. W pierwszym z nich wahacze różnią się długością, w drugim – są jednakowe. Modele skośne stosuje się osiach kół niekierowanych. Natomiast wahacze wzdłużne prowadzą koła kierowane. Te ostatnie przekręcają się wokół osi prostopadłej do płaszczyzny symetrii samochodu.
Właścicielom samochodów, którzy sami dokonują napraw i mechanikom polecamy szeroki wybór wahaczy dedykowanych różnym modelom i markom samochodów. Ze względu na intensywną eksploatację w wielu sytuacja niezbędna jest wymiana tych elementów układu zawieszenia. W asortymencie przygotowaliśmy produkty wielu znanych marek dedykowane konkretnym pojazdom. Proponujemy zarówno wahacze samochodowe tylne jak i przednie oraz górne i dolne, lewe i prawe różnych typów do modeli KIA, Audi, Hyundai, Chevrolet, Daewoo i wielu innych. W sprzedaży mamy również tuleje wahacza.