| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 635 |
| nr EAN | 087295900437 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 90043 NGK
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1067580, 1088851, 1254739, 1302221, 1306213, 1306214, 1309292, 1322705, 1322706, 1351337, 1536254, 3M519F472AA, 3M519F472AB, 3M519F472AC, 3M519F472BA, 3M519F472BB, 3M519F472BC, 3M519G444BA, 3M519G444BB, 3M519G444BC, 98FB9F472BB, 98FB9F472CA
30684354, 30684355, 30731563, 30757769, 8653653
Zastosowanie Sonda lambda 90043 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 90043 NGK:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.