Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 NISSENS
numer części:
890023
dostawca:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 9 |
| ID kompresora | 10PA15C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 24 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 153 |
| Ø koła pasowego [mm] | 129 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286382695 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES ACTROS, ACTROS MP2 / MP3, ATEGO, ATEGO 2, AXOR, AXOR 2, CITARO (O 530), CONECTO (O 345), ECONIC, INTEGRO (O 550), LK/LN2, TRAVEGO (O 580), UNIMOG 03.96-
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 producenta NISSENS
MERCEDES-BENZ
0002340811, 5412300011, 5412300111, 5412301011, 9062300111, A0002340811, A5412300011, A5412300111, A5412301011, A9062300111
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0002340811
MERCEDES-BENZ5412300011
MERCEDES-BENZ5412300111
MERCEDES-BENZ5412301011
MERCEDES-BENZ9062300111
MERCEDES-BENZA0002340811
MERCEDES-BENZA5412300011
MERCEDES-BENZA5412300111
MERCEDES-BENZA5412301011
MERCEDES-BENZA9062300111
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890023 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.