Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89046 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89046 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 NISSENS

562.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 42.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89046

dostawca:

NISSENS

Liczba rowków 6
ID kompresora FS10
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 160
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 170
Ø koła pasowego [mm] 114
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 100
nr EAN 5707286349186

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: FORD COUGAR, GALAXY I, GALAXY MK I, MAVERICK, MONDEO II, SCORPIO II, TRANSIT, TRANSIT TOURNEO 1.6-2.9 06.94-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 producenta NISSENS

    FORD

    1007356, 1007362, 1010211, 1016093, 1024203, 1026282, 1028710, 1028888, 13BYU19D629AA, 1405765, 1C1H19D629AA, 1C1H19D629AB, 1C1H19D629AC, 3649380, 3985232, 4054456, 4167448, 4345122, 4345123, 4624377, 4660542, 4865761, 4975701, 4F2H19497AA, 4F2H19497AD, 5211564, 7034440, 7071674, 7219214, 7292243, 7419307, 95NW16D629AB

    Producent Numer OE
    FORD1007356
    FORD1007362
    FORD1010211
    FORD1016093
    FORD1024203
    FORD1026282
    FORD1028710
    FORD1028888
    FORD13BYU19D629AA
    FORD1405765
    FORD1C1H19D629AA
    FORD1C1H19D629AB
    FORD1C1H19D629AC
    FORD3649380
    FORD3985232
    FORD4054456
    FORD4167448
    FORD4345122
    FORD4345123
    FORD4624377
    FORD4660542
    FORD4865761
    FORD4975701
    FORD4F2H19497AA
    FORD4F2H19497AD
    FORD5211564
    FORD7034440
    FORD7071674
    FORD7219214
    FORD7292243
    FORD7419307
    FORD95NW16D629AB
    NumerProducentCena
    TSP0155110DELPHIbrak
    1800K284VAN WEZELbrak
    8FK 351 113-691BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 113-191BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 113-691HELLAbrak
    8FK 351 113-191HELLAbrak
    699627VALEObrak
    699127VALEObrak
    699120VALEObrak
    92-0446KAGERbrak
    TSP0155103DELPHIbrak
    TSP0155111DELPHIbrak
    32110GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89046 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.