wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890634 NISSENS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
890634
producent:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SEU16C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286455085 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890634 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES C (C204), C (CL203), C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A208), CLK (A209), CLK (C208), CLK (C209) 1.6-6.4D 02.95-
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 0002305111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002308011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002308111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002308811 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002309111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012300011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012300211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012300611 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301611 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301711 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012301811 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012302811 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012302911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012304111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012305411 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012305611 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012305811 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012306211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012308111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012308211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0012308411 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022300911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022302311 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022305111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022305211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022305411 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022306511 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022306611 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022307211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0022307711 | |
| MERCEDES-BENZ | 0032302311 | |
| MERCEDES-BENZ | 0032303311 | |
| MERCEDES-BENZ | 12301011 | |
| MERCEDES-BENZ | 12301211 | |
| MERCEDES-BENZ | 12305811 | |
| MERCEDES-BENZ | 2309111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002305111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002308011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002308111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002308811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002308812 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002309111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012300011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012300611 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301611 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301711 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012301811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012302011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012302511 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012302811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012302911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012304111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012304811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012305211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012305411 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012305611 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012305811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012306211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012308111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012308211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0012308411 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022300911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022302311 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022305111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022305211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022305411 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022306511 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022306611 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022307211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0022307711 | |
| MERCEDES-BENZ | A0032302311 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890634 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890634 NISSENS:
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.