22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 890744 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 NISSENS

937.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

890744

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta SANDEN
Liczba rowków 6
ID kompresora SD7C16
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 135
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 155
Ø koła pasowego [mm] 118
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 46
nr EAN 5707286474079

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C3 II, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, C5 III PEUGEOT 3008, 3008 I, 307, 308, 308 I, 5008 1.4D-2.0ALK 08.00-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 producenta NISSENS

    PEUGEOT

    1608473380, 1631054580, 6453QL, 6453TP, 6453WN, 6453WP, 6453YE, 6453ZA, 6453ZC, 6453ZV, 648734, 648735, 9659875880, 9671216780, 9671350880, 9684432480, 9684458880, 9800839580, 9800840180, 9825868180

    CITROËN

    1608473380, 1631054580, 6453TP, 6453TQ, 6453WN, 6453WP, 6453YE, 6453ZA, 6453ZC, 6453ZV, 6453ZW, 648734, 648735, 9651911480, 9659875880, 9671216780, 9671350880, 9684432480, 9684458880, 9800839580, 9800840180, 9825868180

    Producent Numer OE
    CITROËN1608473380
    CITROËN1631054580
    CITROËN6453TP
    CITROËN6453TQ
    CITROËN6453WN
    CITROËN6453WP
    CITROËN6453YE
    CITROËN6453ZA
    CITROËN6453ZC
    CITROËN6453ZV
    CITROËN6453ZW
    CITROËN648734
    CITROËN648735
    CITROËN9651911480
    CITROËN9659875880
    CITROËN9671216780
    CITROËN9671350880
    CITROËN9684432480
    CITROËN9684458880
    CITROËN9800839580
    CITROËN9800840180
    CITROËN9825868180
    PEUGEOT1608473380
    PEUGEOT1631054580
    PEUGEOT6453QL
    PEUGEOT6453TP
    PEUGEOT6453WN
    PEUGEOT6453WP
    PEUGEOT6453YE
    PEUGEOT6453ZA
    PEUGEOT6453ZC
    PEUGEOT6453ZV
    PEUGEOT648734
    PEUGEOT648735
    PEUGEOT9659875880
    PEUGEOT9671216780
    PEUGEOT9671350880
    PEUGEOT9684432480
    PEUGEOT9684458880
    PEUGEOT9800839580
    PEUGEOT9800840180
    PEUGEOT9825868180
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 890744 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.