Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89201 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89201 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 NISSENS

968.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 236.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89201

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta SANDEN
Liczba rowków 6
ID kompresora SD6C12
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 115
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 120
Ø koła pasowego [mm] 118
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 46
nr EAN 5707286354487

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, C5 III, DS3 PEUGEOT 207, 208, 208 I, 307 1.0-2.0D 08.00-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 producenta NISSENS

    PEUGEOT

    6453QP, 6453QQ, 6453WQ, 6453WR, 648710, 648712, 648713, 9651911180, 9659875980, 9671334080

    CITROËN

    6453QP, 6453QQ, 6453WQ, 6453WR, 648710, 648712, 648713, 9651911180, 9659875980, 9671334080

    Producent Numer OE
    CITROËN6453QP
    CITROËN6453QQ
    CITROËN6453WQ
    CITROËN6453WR
    CITROËN648710
    CITROËN648712
    CITROËN648713
    CITROËN9651911180
    CITROËN9659875980
    CITROËN9671334080
    PEUGEOT6453QP
    PEUGEOT6453QQ
    PEUGEOT6453WQ
    PEUGEOT6453WR
    PEUGEOT648710
    PEUGEOT648712
    PEUGEOT648713
    PEUGEOT9651911180
    PEUGEOT9659875980
    PEUGEOT9671334080
    NumerProducentCena
    32772GNRFbrak
    TSP0155488DELPHIbrak
    813164VALEObrak
    8FK 351 316-391BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 340-081BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 340-581BEHR HELLA SERVICEbrak
    813664VALEObrak
    0900K255VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89201 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.