Kompresor, klimatyzacja 89355 NISSENS
863.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 140.99 zł
szt.
numery handlowe:
7700053414, AL153386, AL154203, AL174137, AL176857, AL78779, SE501466
numer części:
89355
dostawca:
NISSENS
| nr EAN | 5707286358652 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 89355 NISSENS
Kompresor klimatyzacji 12V (R134a) pasuje do: JOHN DEERE 100, 110, 200, 210, 300, 310, 315, 320, 3200 A, 3200 AX, 3400 A, 3400 AX, 400, 420, 510, 520, 5070M 2WD, 5070M 4WD, 5080R, 5080RN, 5090R
Producent
Numer OE
RENAULT7700053414
RENAULTAL153386
RENAULTAL154203
RENAULTAL174137
RENAULTAL176857
RENAULTAL78779
RENAULTSE501466
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 89355 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 89355 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.