Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89358 NISSENS
721.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 51.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
89358
dostawca:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | SCROLL-90V |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 86 |
| Ø koła pasowego [mm] | 95 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 56 |
| nr EAN | 5707286358683 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89358 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: FORD FIESTA V, FIESTA VI, FUSION 1.25-1.6 11.01-01.18
Producent
Numer OE
FORD1476182
FORD1479820
FORD1514844
FORD1521938
FORD1526271
FORD1547513
FORD1556076
FORD1564519
FORD1569278
FORD1572416
FORD1681193
FORD1763935
FORD6S6H19D629AA
FORD6S6H19D629AB
FORD6S6H19D629AC
FORD8S6119D629AA
FORD8S6119D629AB
FORD8S6119D629AC
FORD8V5119D629EB
FORD8V5119D629EC
FORD8V5119D629ED
FORD8V5119D629EE
FORD8V5119D629EF
FORD8V5119D629EG
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89358 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89358 NISSENS:
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.