Zacisk hamulca, 212660 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 212660 nk

Zacisk hamulca 212660 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

212660

dostawca:

NK

parzyste numery artykułów 212659
Materiał Żeliwo
Ograniczenia producenta NISSIN
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica [mm] 30
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 239
nr EAN 5703858244675

skład zestawu:
8626001 Tłoczek, zacisk hamulca
8899058 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 212660 NK

    Koszt kaucji: 176.81 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    HONDA43018SE0900
    HONDA43210SD2931
    HONDA43210SD2932
    HONDA43210SD2933
    HONDA43210SD2934
    HONDA43210SD2935
    HONDA43210SD2936
    HONDA43210SD2937
    HONDA43210SD2N51
    HONDA43210SE0933
    HONDA43210SE0934
    HONDA43210SE0935
    NumerProducentCena
    0 986 474 819BOSCHbrak
    J3224001HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    728652A.B.S.brak
    DC71177DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    QBS1830QUINTONbrak
    8AC 355 380-301HELLAbrak
    RX309829A0FTE automotive GmbHbrak
    HO6022GENERAL RICAMBIbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 212660 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.